Motore montatura andato

[nick2025a]

Ciao ragazzi, il motore AZM del mio ormai datato NexStar GT114 è passato a vita migliore e chiedo a chi più esperto se magari sa se c'è la possibilità di sostituirlo trovando un pezzo di ricambio o qualche soluzione per sistemare la montatura. Io ho provato a cercare ma con scarsi risultati.
Grazie in anticipo

41832

41833

[Huniseth]

Non vedo se si tratta di motore stepper, quanti fili entrano nel motore? Perchè non è detto che sia il motore, in ogni caso - sei in grado di controllare gli avvolgimenti?

[nick2025a]

Allora, al connettore ci sono 8 cavi, da quello che ho capito cercando in rete dovrebbero essere 2 al motore e 6 che si collegano al circuito con l’encoder (se ho detto qualche boiata correggimi o correggetemi per chi ne sa).
Comunque sono abbastanza sicuro sia il motore perché il resto funziona tutto. Il motore già da qualche mese faceva i capricci e adesso ha proprio smesso di funzionare.
Ad ogni modo per controllare le spazzole immagino banalmente di dover aprire completamente il motore e sincero non so fino a che punto possa arrivare dato che non sono cosi esperto

[stevesp]

Sei sicuro che la scheda alimenta il motore?

[sea235]

ciao,

di motori ne esistono infinità, la tua certezza che dipenda dal motore la puoi unicamente testare provando il motore scollegato dalla scheda, prima come ti è stato suggerito, facendo misure con un tester degli avvolgimenti, successivamente alimentando, inoltre, anche qualche componente passivo della scheda potrebbe dare i sintomi che hai avvertito prima che ti abbandonasse completamente.

Comunque inizia a isolarlo da tutti i collegamenti ed estrapolarlo dalla sua sede attuale, in genere se è un motore di buona fattura avrà sicuramente stampato sulla parte esterna un codice, ti servirà per conoscere l'azienda costruttrice, il tipo di motore, le caratteristiche elettriche, per la ricerca in rete del sostituto.

Altra cosa è individuare possibili guasti sulla scheda....quì se non hai competenze specifiche, è difficile che tu possa ripristinare la funzionalità e non è facile fornire suggerimenti, in questo caso, la soluzione è affidarti ad un laboratorio competente....forse nel forum qualcuno potrebbe indicarti un laboratorio che possa revisionare la tua montatura.

[Huniseth]

OK, due fili vuol dire che è il classico motore in corrente continua, dovresti prendere un tester/multimetro, isolare questi 2 fili dal resto del circuito, per evitare misure sbagliate, in caso estremo li puoi tagliare in modo che sia poi facile riattaccarli, e con il tester misura se l'avvolgimento è integro, mettendo su scala OHM x1 dovrebbe misurare pochi ohm o comunque meno di 1000. Se è così il motore è buono e tanti saluti alla scheda. - questo nel caso che non giri proprio, se invece vibra può essere l'ingranaggio interno e allora è il motore.

[Angelo_C]

Possedendola e avendola smontata (proprio per sistemare l'alimentazione del motorino di altezza), confermo che i motori NON sono stepper, parliamo di un accrocchio dei primi anni 2000. :biggrin:

[Huniseth]

Celestron non usa-va stepper ma quei motorini cc delle macchinine con il controllo encoder, quelli che si vedono anche nella foto.

[nick2025a]

Ragazzi provato a smanettare un pò anche con il Tester ma nulla, anche lì non da segni di vita...Soluzioni ? :cry:

[Huniseth]

Smanettare non è precisamente un approccio scientifico..... :biggrin:
Se i due cavetti motore non danno continuità il motore è andato - ma devi aver fatto bene la misura. Se danno continuità allora è la scheda .. o la trovi di recupero - buona - o adieu...... Nel caso del motore non credo cambi molto... adieu.... (stasera sono ottimista..)

[nick2025a]

Era un smanettare scritto per sdrammatizzare ahah. Ma piuttosto non esiste nessun altro tipo di motore che possa essere compatibile con la mia montatura ?

[Huniseth]

Magari c'è... batti a tappeto il web e qualcosa forse salta fuori. E considera il fatto che non è detto che sia il motore, di solito è la scheda. Non hai garantito sulla correttezza delle tue misure sul motore :biggrin: - E foss'anche, niente impedisce all'integrato di controllo di essersi fritto a causa del motorino.
ps - essendo un normale motorino in cc, attaccaci un motorino delle macchinine per vedere se gira... giusto per prova