Dobson SW 200/1200 collassabile

[musiker64]

Salve a tutti, ho visto su un sito americano un tele che in Italia (ma anche dai famosi rivenditori tedeschi) pare non sia disponibile..... (allego foto, il link del sito non so se, da regolamento del Forum, si possa immettere). A parte la curiosità verso un Dob F/6 collassabile, volevo sapere se, in generale, con strumenti di questo tipo si perda la collimazione ogni volta che il tubo venga "chiuso". Il prezzo non è molto concorrenziale rispetto "ai suoi fratelli" non collassabili: 505 dollari.

[frignanoit]

La collimazione sarebbe da controllare ad ogni sessione anche con un tubo monolitico, un modello truss è comunque meno critico di uno a traliccio...

[musiker64]

La collimazione sarebbe da controllare ad ogni sessione anche con un tubo monolitico, un modello truss è comunque meno critico di uno a traliccio...

Ero convinto del contrario! Nel senso che "smanettando con apertura e chiusura del tubo" pensavo fosse decisamente più "scollimabile" del tubo a traliccio.

[frignanoit]

Come tutte le soluzioni meccaniche, dipende sempre dalla costruzione degli elementi, un monolitico si muove meno nel sistema di collimazione, ma se è fatto male può risultare peggio di un truss o traliccio, ci sono tralicci artigianali che reggono la collimazione anche dopo smontati, il sistema in sé è più critico in quanto smonta e rimonta le parti di fissaggio si usurano allentadosi e quindi non si ha sempre lo stesso assetto, quello truss trasla sui due assi e se sono precisi il resto è fisso nella sezione del tubo anteriore, quindi l'assetto dipende solo dai tre truss, pensa invece se uno o due fissaggi del traliccio si allentano...

[etruscastro]

Salve a tutti, ho visto su un sito americano un tele che in Italia (ma anche dai famosi rivenditori tedeschi) pare non sia disponibile.....
ma lo è, solo che hanno una base bianca.

[carlodob300]

Possiedo il fratello maggiore da 12". La collimazione va sempre rivista ad ogni apertura delle aste e da aperto poi la mantiene salda per tutta la serata. Ma è un' operazione talmente semplice che fossi in te non me ne preoccuperei minimamente. È uno strumento ideale per gli spostamenti in auto. Da chiuso occupa poco spazio e metterlo in opera è un operazione da 30 secondi..

[carlodob300]

Come tutte le soluzioni meccaniche, dipende sempre dalla costruzione degli elementi, un monolitico si muove meno nel sistema di collimazione, ma se è fatto male può risultare peggio di un truss o traliccio, ci sono tralicci artigianali che reggono la collimazione anche dopo smontati, il sistema in sé è più critico in quanto smonta e rimonta le parti di fissaggio si usurano allentadosi e quindi non si ha sempre lo stesso assetto, quello truss trasla sui due assi e se sono precisi il resto è fisso nella sezione del tubo anteriore, quindi l'assetto dipende solo dai tre truss, pensa invece se uno o due fissaggi del traliccio si allentano...

Non dipende solo dai truss.. può capitare che anche il primario si muova leggermente nella culla. O che distrattamente non si fissano le aste a fine corsa..per questo la collimazione va sempre e comunque controllata e aggiustata ad ogni sessione..ma è un non problema.

[Marcos64]

Ero abbastanza scettico sulla tenuta della collimazione del mio collassabile SW, ho dovuto ricredermi.
Chiaramente deve essere collimato ogni volta ma, anche dopo viaggi importanti o trasporti in montagna
con cestovie varie, lo ritrovo sempre "quasi" collimato.